تم تقديم كل من المبردات R134a و R410a كبديل نهائي لمركبات الكربون الكلورية فلورية الضارة بيئياً
based refrigerants. المبردات القائمة. These refrigerants are intended for different applications, but the proper use and handling of both are controlled by the Environmental Protection Agency هذه المبردات مخصصة لتطبيقات مختلفة ، ولكن الاستخدام السليم والتعامل مع كليهما يتم التحكم فيهما بواسطة وكالة حماية البيئة
R134a
R134a refrigerant was developed to replace R12 in automotive air conditioning systems. تم تطوير غاز التبريد R134a ليحل محل R12 في أنظمة تكييف هواء السيارات. Available pure or as a blend, R134a also replaces R12 and R500 in chillers and both residential and commercial medium temperature refrigeration applications. يتوفر R134a نقيًا أو كمزيج ، كما يحل محل R12 و R500 في المبردات وتطبيقات التبريد المتوسطة والتجارية ذات درجة الحرارة المتوسطة. R134a has an American Society of Heating, Refrigerating and AirConditioning Engineers (ASHRAE) safety rating of A1. R134a حاصل على تصنيف سلامة الجمعية الأمريكية لمهندسي التدفئة والتبريد وتكييف الهواء (ASHRAE) من A1. It has zero ozone depletion potential and a global warming potential of 1430. It uses a polyester oil commonly known as POE. لديها صفر استنفاد الأوزون وإمكانية الاحترار العالمي من 1430. ويستخدم زيت البوليستر المعروف باسم POE.
R410a
R410a is a high efficiency refrigerant blend of R32 and R125 that was developed as a replacement for R22, although there is not a retrofit solution available for R22 systems. R410a عبارة عن مزيج مبرد عالي الكفاءة من R32 و R125 تم تطويره كبديل لـ R22 ، على الرغم من عدم وجود حل التعديل التحديثي المتاح لأنظمة R22. It is used mainly in residential and commercial air conditioning. يتم استخدامه بشكل رئيسي في تكييف الهواء السكني والتجاري. The ASHRAE gave R410a a rating of A1 for safety. أعطت ASHRAE R410a تصنيف A1 للسلامة. It has an ozone depletion rating of zero, and its global warming potential is 2100. Like R134a refrigerant, it uses POE oil. تبلغ درجة استنفاد الأوزون صفرًا ، وإمكانية الاحترار العالمي 2100. مثل المبرد R134a ، يستخدم زيت POE.
اعتبارات
While R134a and R410a are both environmentally conscious hydrochlorofluorocarbon refrigerants, the two are otherwise dissimilar. في حين أن R134a و R410a كلاهما مبردات صديقة للبيئة من مركبات الكربون الهيدروكلورية فلورية ، إلا أن الاثنين مختلفان. R134a is a pure refrigerant that is sometimes used in blends, while R410a is itself a blend. R134a هو مبرد نقي يُستخدم أحيانًا في الخلطات ، في حين أن R410a هو مزيج في حد ذاته. R134a has a boiling point of -14.9 degrees Fahrenheit, whereas R410 boils at 61.9 degrees. R134a لديها نقطة غليان -14.9 درجة فهرنهايت ، بينما R410 تغلي عند 61.9 درجة. At room temperature R410a has a pressure of nearly 200 psi, while R134a is around 70 psi. عند درجة حرارة الغرفة ، يبلغ ضغط R410a حوالي 200 رطل لكل بوصة مربعة ، بينما يبلغ ضغط R134a حوالي 70 رطل لكل بوصة مربعة. As a result, each refrigerant's system requirements are quite different。 ونتيجة لذلك ، تختلف متطلبات نظام كل مبرد تمامًا。
اتصل شخص: Ms. Hu
الهاتف :: 1393380568
الفاكس: 86-755-3987544
الصناعية الصف التبريد مختلط Retrofited التبريد لR22
مختلط التبريد / التبريد Retrofited لR22 و R502
مختلط التبريد R404A (HFC-404A) اسطوانة قابلة لإعادة التدوير 400L / 800L / 926L
اقتصادية R134 استبدال (HCFC) R22 المبردات اسطوانة / chlorodifluoromethane R22
R22 إعادة الملء اسطوانة عديم الرائحة 1000L CHCLF2 R22 المبردات استبدال
R22 استبدال Chlorodifluoromethane (HCFC-22) غاز الهواء المنزلية مكيفات التبريد
باستخدام R134a الغاز النقي التبريد وكيل التبريد R134a 30 رطل تكييف الهواء ومضخات الحرارة
سيارة السيارات تكييف الهواء ص 134A التبريد 30 رطل، عالية النقاء 99.90٪
تكييف الهواء HFC باستخدام R134a السيارات 30lbs CH2FCF3 باستخدام R134a المبردات لالتجارية والصناعية